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凿岩台车的使用、维护及故障处理

凿岩台车的使用、维护及故障处理

  • 分类:新闻资讯
  • 作者:金沙集团1862成色
  • 来源:
  • 发布时间:2023-12-09
  • 访问量:56

【概要描述】凿岩台车的使用、维护及故障处理

凿岩台车的使用、维护及故障处理

【概要描述】凿岩台车的使用、维护及故障处理

  • 分类:新闻资讯
  • 作者:金沙集团1862成色
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  • 发布时间:2023-12-09
  • 访问量:56
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(一)凿岩台车的使用
(1)工作前检查泵、空压机等是否正常;并检查管路、接头等有无漏油、漏水和漏气现象。
(2)工作前应确保各部操纵杆、控制装置及仪表正常。
1.行走作业
(1)降下升降平台,倒回滑动工作台,缩回臂架,将导杆摆成水平,凿岩机保持在始动位置,缩回支腿,方能行走。
(2)台车行走前,应查看场地周围,确认前后左右无人及无障碍物后,再按照引导人员的指示信号作业。切不可误触操作杆。
(3)行走时要平稳,避免紧急操作发生意外事故,特别在上、下坡时应更注意。台车的机体很长,即使转向角不大,机体的前端和尾端也会极度摆动,操作时要特别谨慎。
(4)行走于狭窄坑道时,要特别注意四周。卷起电缆时,操作人员必须按
(一)凿岩台车的使用
(1)工作前检查泵、空压机等是否正常;并检查管路、接头等有无漏油、漏水和漏气现象。
(2)工作前应确保各部操纵杆、控制装置及仪表正常。
1.行走作业
(1)降下升降平台,倒回滑动工作台,缩回臂架,将导杆摆成水平,凿岩机保持在始动位置,缩回支腿,方能行走。
(2)台车行走前,应查看场地周围,确认前后左右无人及无障碍物后,再按照引导人员的指示信号作业。切不可误触操作杆。
(3)行走时要平稳,避免紧急操作发生意外事故,特别在上、下坡时应更注意。台车的机体很长,即使转向角不大,机体的前端和尾端也会极度摆动,操作时要特别谨慎。
(4)行走于狭窄坑道时,要特别注意四周。卷起电缆时,操作人员必须按照引导人员的指示进行作业。
(5)液压油温应保持在 30~70℃范围,超过 70℃时应立即停止行走。
2.凿岩及其他作业
(1)进入凿岩作业之前,应清除作业面上的浮石,特别是在凿钻锚杆孔时更应注意安全。
(2)连接水管前,先用压缩空气排除管内的尘埃。
(3)将绝缘的电缆线准确地接在供电装置上。
(4)必须先张开支腿后,方可进行凿岩作业和升降平台上的作业。
(5)在凿岩作业和升降平台作业时,严禁移动机体。否则将损伤臂和倒杆。
(6)若臂需移动时,必须先退回倒杆,将顶点离开工作面,同时注意臂下是否有人,注意人应在臂移位时能触及到的安全距离以外。注意两臂不要互相碰撞,以免撞坏油管。
(7)操作升降平台动作时,一定要用手势或信号提醒下方作业人员注意,随时查看下方的臂与导杆的位置是否正确。
(8)移动臂时,不可让软管绊绕。
(9)注意查看凿岩作业孔粉尘排出量大小,防止堵塞。
(10)严禁用台车“找顶”或清除危石。
3.停车作业
(1)不能将台车停在软地基处,以及侧壁和顶部有落石或岩崩危险的地方。
(2)台车停放后,应将导杆和臂就行走状态摆成水平位置,各操作阀放在中位,停止电动机和发动机。
(3)避免在斜坡上停车。若必须停车时,应张开支腿并垫以三角垫木,防止机器下滑。
(4)操作人员因故暂离台车而停止工作时,应切断台车电源。
(二)维护及常见故障处理
1.日常维护
(1)检查有无漏油现象,在每个班工作前检查所有部件所有螺栓,确保紧固。
(2)清洗台车,尤其是凿岩机、推进梁部分。
(3)检查所有油(液压油、发动机机油、柴油、润滑油、空压机油等)油位情况。
(4)整车打黄油,尤其是推进梁、大臂、凿岩机部分。
(5)检查推进梁上面的转杆橡胶导套,过大后必须进行更换。
(6)检查进水滤网以减少水中杂质。
(7)在气温较低时,如整车需放置地表,必须对水泵冷却器进行防水保护,确保水泵和冷却器不被冻裂。
(8)检查电气部分线路有无松动,检查电压、电流、各液压表等数据有异常。
2.常见故障处理
凿岩台车掘进过程中最常见的故障现象就是卡钻,当发生卡钻现象时,可以采取以下办法解决卡钻问题:
(1)如果钻孔过程中卡钻现象频繁出现,首先考虑调整防卡装置的压力设定值。防卡装置动作的回转压力(此时切换推进方向)应设定为比正常钻孔推进回转压力值高 15 个标准大气压。防卡压力的设定一定要准确,太高时卡钻就会频繁发生,太低时凿岩台车就无法正常工作(此时防卡压力小于凿岩台车正常工作压力,台车还没达到正常工作压力,防卡装置就已动作,使凿岩机反向进给,凿岩台车无法正常钻进)。
(2)在无裂隙岩体中,卡钻现象频繁出现,如果不是防卡压力设定值问题,那就是要进行修磨钻头的信号,特别强调要进行周边的修磨以恢复锥度。钻头由于磨损变钝,势必影响凿岩效率,增大钻进时的回转阻力;回转阻力若超过正常钻进回转压力,就会卡钻。另外,在最大推进压力情况下,回转压力的降低也是钻头需要修磨的一个迹象,应修磨钮扣的形状,恢复钮扣离钻头体平面的凸起高度。因此,定期修磨钻头、恢复钻头锥度非常重要。
(3)若钻头卡在岩石缝隙,防卡装置不能排除卡钻,可将回转压力调高,把推进手柄置于反向进给的位置,将钎杆、钻头拉出。
(4)如果岩孔内岩渣冲洗不良,首先应该检查冲洗水压力,适当调高冲洗水水压,提高冲渣效果。
(5)若防卡压力设定正确、岩石无裂缝、钻头锥度合适、冲洗效果较好,但仍有卡钻现象,就要考虑液压油的黏度是否正确,若油温太低,则采取适当措施升高油温,必要时更换黏度合适的液压油。
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